全球共享电单车原创者和领骑者享骑小绿车宣布为庆祝10月26日正式上线共享电单车服务两周年庆典，在10月26日10点至10月28日24点，全国用户均可在享骑官方App上刷爆“两千万”红包。
享骑电单车创始人兼CEO施银锋对此次两周年庆典表示，享骑会始终致力于为城市大众提供更优的短途出行解决方案，让人们在全世界的每一个角落都可以通过享骑电单车，满足出行代步的需求，让城市生活变得更美好。
享骑作为全球创立最早、成长最快的共享电单车物联网创业公司，提供给用户可随时随地享受更高效便捷、绿色低碳的出行体验，有效解决了3-8公里以内的短途出行问题，备受全球用户青睐。经过2年的快速发展，享骑电单车已成为全球最大的、估值最高的共享电单车平台，更被外国媒体评为中国“新四大发明”之一。
两年以来，享骑已投放20万辆电单车，日订单超100万，在中国拥有9座城市，为800万注册用户提供超过3.5亿人次出行服务。业内分析称，享骑电单车这2年的成长堪称是飚出了移动互联网史上最快的增长速度：2年时间，享骑电单车日订单从1增长至100万，成为共享电单车行业中的第一大共享出行平台，目前在国内拥有九大城市，出行服务人次从1人次到全球超3.5亿人次，从最初的第一辆共享电单车到连接超20万辆共享电单车。
享骑凭借更快速的增长，稳居共享电单车行业前列。时下，小绿的身影已占据了共享电单车90%的市场份额，每10辆共享电单车中就有9辆是享骑小绿车，享骑小绿车也已成为共享电单车行业的代名词。
享骑自2015年投入运营以来，就通过虚拟定位技术实现“电子围栏”，“有站无桩”即指利用站点、车辆及用户手机的GPS定位，结合精密的算法，引导用户定点停车方能结束订单，确保单车停放在一个基于电子识别的虚拟停车区域。该电子围栏技术系享骑共享电单车首创，且全线推行，除早期研发成本外，无其他硬件设施成本，设立和关闭极为灵活。
享骑CEO施银锋表示，享骑共享电单车首推且重推的“电子围栏”技术，伴随着市政管理部门的高效管理、用户的有序停放备受社会关注，享骑愿意以开放的心态，与管理部门、行业伙伴分享技术，共同为了共享出行的有序化努力。
“享骑作为国内首家符合国标的共享电单车，采用‘非零启动’模式，骑行时速控制在20公里内，电动机额定连续输出功率小于240W，车身重量仅为24公斤，车辆装有制动断电装置。为了进一步保障用户的骑行安全，享骑更为用户购买了中国平安的保险。”施银锋强调。
共享让人类文明进入一个新的阶段，享骑让人类生活进入一个新的时代。历经2年快速发展的享骑共享电单车，在国内乃至全球互联网行业的表现都颇为亮眼，更代表着中国创新的加速崛起。
在今天的中国互联网，享骑创造的神话将继续延续。享骑在官方App上上线2周年庆刷爆“两千万”红包的活动，也是再次向全民大众倡导和普及绿色健康、环保低碳的新出行理念，同时进一步宣传享骑的电子围栏技术，共同创建智慧城市。
